地鐵隧道設備限界動態檢測系統,全斷面掃描

HYXJ-2D地鐵隧道設備限界動態檢測系統,全斷面掃描 激光限界檢測裝置 地鐵限界及接觸網激光掃描系統

 　　HYXJ-2D地鐵限界及接觸網檢測系統采用激光識別處理、定位控制、數據融合、圖像識別處理等技術，對隧道及設備、高架、地面進行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區的設備限界（如電纜支架、消防設備、信號設備、接觸網、站臺設施、疏散平臺及踏板、車站屏蔽門、廣告箱、站臺指向標志、人防門等），所有安裝設備均不得侵入設備限界以確保車輛運行的安全。

技術特點
1.實時測量并顯示直線段、曲線段剛性接觸網導高和拉出值（高架、車輛段等露天環境需晚上測量）。
2.一次測量即可獲得整個截面限界圖形和數據，測量數據和實際標準限界實時比較，自動計算超*，如有超限則報警并標注超限位置、超限數值等，并將超限點記錄在數據庫中方便查看。
3.儀器采用全激光自動識別測量，適用于國內所有的隧道、高架、地面檢測，不需對儀器進行調整改動，可在不同的施工點循環使用，測量時放置在平板車支架上，不測量時取走。
地鐵隧道設備限界動態檢測系統,全斷面掃描

技術參數
車輛行進速度要求：≤5km/h（其他可選）
儀器載體：平板車、軌道車、手推式小車等
水平和垂直測量范圍：±3000mm  精度：≤±5mm
動態限界測量精度：≤±10mm
接觸網測量精度：≤±5mm
小測量間隔：20cm（可設置）
里程測量范圍：0-9999km（選配）
精度：≤±1‰
接觸網：導高和拉出值實時測量并顯示
操作軟件：hydcrack4.4XJ-2D軟件系統（內置標準設備限界數據并可編輯、修改、錄入及曲線加寬計算，測量數據自動和標準數據進行比較，實時顯示隧道輪廓、測量數據、標準限界輪廓、超限情況及隧道內接觸網導高拉出值、里程數據等）
防護等級：IP65
工作溫度：-15～50℃
重量：≤13kg